Mazda, constructeur automobile japonais de renom, trouve ses origines dans la ville d'Hiroshima. Fondée en 1920 sous le nom de Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., l'entreprise s'est d'abord spécialisée dans la production de liège. En 1927, elle change son nom en Toyo Kogyo Co., Ltd. et commence à diversifier ses activités. L'entreprise se lance alors dans la fabrication de machines-outils avant de se tourner vers l'automobile. En 1931, Toyo Kogyo fait ses premiers pas dans l'industrie automobile avec la production du Mazda-Go, un tricycle motorisé. C'est à cette époque que le nom Mazda apparaît pour la première fois, un hommage à Ahura Mazda, dieu de la sagesse, de l'intelligence et de l'harmonie dans la mythologie zoroastrienne. Ce nom reflète également une prononciation similaire à Matsuda, le nom du fondateur de l'entreprise, Jujiro Matsuda.

   Durant les années 1960, Mazda connaît un tournant majeur en décidant de se distinguer par la production de moteurs rotatifs, une technologie développée par l'ingénieur allemand Felix Wankel. Le moteur rotatif Wankel, plus compact et léger qu'un moteur à piston traditionnel, permet à Mazda de se démarquer sur le marché automobile. La première voiture de série équipée d'un moteur rotatif, la Mazda Cosmo Sport 110S, voit le jour en 1967. Ce modèle emblématique ouvre la voie à une série de véhicules innovants, tels que les RX-2, RX-3 et surtout la RX-7, qui devient l'une des voitures de sport les plus célèbres de la marque.

   Les années 1970 et 1980 sont marquées par une expansion internationale de Mazda. L'entreprise établit des partenariats stratégiques, notamment avec Ford Motor Company, qui acquiert une participation significative dans Mazda en 1979. Cette collaboration permet à Mazda d'accéder à de nouveaux marchés et de bénéficier de synergies industrielles. Pendant cette période, Mazda introduit des modèles à succès comme la Familia, connue sous le nom de Mazda 323 sur certains marchés, et la Capella, vendue sous le nom de Mazda 626 à l'international. En 1989, Mazda révolutionne le segment des voitures de sport légères avec le lancement de la MX-5 Miata. Cette petite voiture décapotable, inspirée par les roadsters britanniques des années 1960, connaît un succès immédiat grâce à son design attrayant, ses performances dynamiques et son prix abordable. La MX-5 Miata devient rapidement la voiture de sport à deux places la plus vendue au monde, un record qu'elle détient encore aujourd'hui.

   Les années 1990 voient Mazda poursuivre son innovation technologique avec des avancées dans les moteurs rotatifs et les véhicules à hautes performances. Cependant, l'entreprise fait face à des défis financiers, exacerbés par la crise économique japonaise et la récession mondiale. Ford augmente alors sa participation dans Mazda, atteignant près de 33 % des parts de l'entreprise. Cette période de restructuration permet à Mazda de se stabiliser et de se concentrer sur le développement de nouveaux modèles. Le début des années 2000 marque une période de renaissance pour Mazda avec l'introduction de la philosophie de design "Zoom-Zoom", qui souligne la passion de la marque pour la conduite dynamique et le plaisir de conduire. Mazda lance des modèles emblématiques tels que la Mazda6 et la Mazda3, qui remportent un succès commercial et critique. Ces voitures se distinguent par leur design élégant, leur performance sportive et leur qualité de fabrication.

   En 2007, Mazda inaugure la technologie SKYACTIV, un ensemble de technologies innovantes visant à améliorer l'efficacité énergétique et les performances de ses véhicules. La technologie SKYACTIV englobe les moteurs, les transmissions, les châssis et les carrosseries, permettant à Mazda de proposer des voitures plus légères, plus puissantes et plus économes en carburant. Cette innovation technologique devient un pilier central de la stratégie de Mazda et contribue à renforcer la réputation de la marque sur le marché mondial.

   Les années 2010 voient Mazda se concentrer sur l'expansion de sa gamme de véhicules équipés de la technologie SKYACTIV et sur l'adoption de la philosophie de design "Kodo – Soul of Motion", qui vise à capturer l'énergie et le mouvement dans le design des voitures. Cette approche esthétique donne naissance à des modèles acclamés tels que la Mazda CX-5, la Mazda CX-3 et la Mazda CX-9, qui allient élégance, performance et efficacité.

   En parallèle, Mazda s'engage dans des initiatives de durabilité et d'innovation technologique pour répondre aux défis environnementaux. L'entreprise développe des véhicules hybrides et électriques, tout en continuant à perfectionner ses moteurs à combustion interne pour réduire les émissions et améliorer l'efficacité énergétique. Mazda participe également à des projets de recherche sur les carburants alternatifs et les technologies de conduite autonome.

     Aujourd'hui, Mazda continue de se distinguer par son engagement envers l'innovation, la qualité et le design. L'entreprise s'efforce de créer des véhicules qui offrent une expérience de conduite exceptionnelle, tout en répondant aux exigences environnementales et en anticipant les besoins des consommateurs. Avec une histoire riche en succès et en défis surmontés, Mazda demeure une marque respectée et admirée dans l'industrie automobile, prête à relever les défis du futur avec passion et détermination.