Chaque modèle Koenigsegg incarne la quintessence de la performance. Du Koenigsegg Jesko aux modèles phares comme le Koenigsegg Regera, chaque véhicule est une œuvre d'art mécanique, alliant un design aérodynamique impressionnant à une puissance brute délivrée par des moteurs V8 et V12.
Les performances de pointe, les matériaux ultralégers et les technologies innovantes font de chaque Koenigsegg un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile.
La rareté et l'exclusivité sont des traits distinctifs de la marque, avec une production limitée pour chaque modèle, ce qui confère à chaque Koenigsegg une aura particulière de luxe et de prestige. Les finitions personnalisées et les détails artisanaux font de chaque véhicule une expression unique de la vision du conducteur.
Koenigsegg est également en première ligne de l'innovation dans l'industrie automobile. Des solutions novatrices telles que la transmission Direct Drive du Regera et le moteur camless du Jesko démontrent l'engagement de la marque à repousser constamment les limites de la technologie automobile.

Site Officiel Koenigsegg : https://www.koenigsegg.com/home
Les modèles emblématiques Koenigsegg
Les Agera
Le modèle Agera RS 5.0 V8 Automatique
Koenigsegg Agera RS 5.0 V8 Automatique
Fiche technique :
Généralités | Koenigsegg Agera RS 5.0 V8 Automatique |
---|---|
Poids à vide | 1 395 kg |
Puissance | 1160 ch |
Couple | 1280 à 4100 rpm |
Moteur | 8 cylindres, 32 soupapes |
Vitesse maximale | 443 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 2.5 sec |
Boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte automatique |
Longueur | 4,29 m |
Hauteur | 1,12 m |
Nombre de places assises | 2 |
Nombre de portes | 2 |
Date de commercialisation | 2015 |
Nombre d'exemplaires | 25 |


Qu'est-ce que la Koenigsegg Agera RS 5.0 V8 Automatique ?
La Koenigsegg Agera RS 5.0 V8 Automatique est une hypercar produite par le constructeur suédois Koenigsegg. Lancée en 2015, cette voiture est réputée pour ses performances exceptionnelles et sa technologie de pointe. Elle est équipée d'un moteur V8 biturbo de 5,0 litres développant environ 1 160 chevaux et 1 280 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une transmission automatique à 7 rapports, permettant à l'Agera RS d'atteindre une vitesse maximale de plus de 400 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 2,8 secondes. La carrosserie et le châssis de la voiture sont fabriqués en fibre de carbone, ce qui contribue à sa légèreté et à sa rigidité. L'intérieur est luxueux et peut être personnalisé selon les préférences du client, offrant à la fois confort et technologie avancée. La production de l'Agera RS a été limitée à 25 exemplaires, ce qui en fait une voiture extrêmement rare et recherchée. Son prix d'origine se situait entre 2,5 et 3 millions d'euros, en fonction des options et des personnalisations choisies.
Les CC
Le modèle CCGT
Koenigsegg CCGT 5.0 V8
Fiche technique :
Généralités | Koenigsegg CCGT 5.0 V8 |
---|---|
Poids à vide | 1 100 kg |
Puissance | 600 ch |
Couple | 920 nm à 5500 rpm |
Moteur | 8 cylindres, 32 soupapes |
Vitesse maximale | 395 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 3.2 sec |
Boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte manuelle |
Longueur | 4,29 m |
Hauteur | 1,03 m |
Nombre de places assises | 2 |
Nombre de portes | 2 |
Date de commercialisation | 2007 |


Qu'est-ce que la Koenigsegg CCGT 5.0 V8 ?
La Koenigsegg CCGT 5.0 V8 est une voiture de course exceptionnelle développée par le constructeur suédois Koenigsegg dans le but de participer aux compétitions GT1. Basée sur la Koenigsegg CCX, la CCGT est propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 5,0 litres, dérivé du moteur suralimenté de la CCX, mais modifié pour répondre aux réglementations de course. Ce moteur développe une puissance impressionnante, tout en respectant les restrictions imposées par la FIA en termes de poids et de performance. Avec un châssis en fibre de carbone ultraléger et une aérodynamique avancée, la CCGT est conçue pour exceller sur les circuits. Malheureusement, les règles de la FIA ont changé peu après la finalisation de la CCGT, rendant son homologation impossible, ce qui a empêché la voiture de concourir officiellement. La Koenigsegg CCGT reste un exemple unique de l'ingéniosité et de l'ambition de Koenigsegg dans le monde du sport automobile.
Le modèle CC850
Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385) LST
Fiche technique :
Généralités | Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385) LST |
---|---|
Poids à vide | 1 385 kg |
Puissance | 1 185 ch |
Puissance (Ethanol - E85) | 1 385 ch |
Couple | 1385 nm à 4800 rpm |
Moteur | 8 cylindres, 32 soupapes |
Boîte de vitesse | 9 vitesses, automatique LST |
Longueur | 4,36 m |
Hauteur | 1,12 m |
Nombre de places assises | 2 |
Nombre de portes | 2 |
Date de commercialisation | 2024 |


Qu'est-ce que la Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385) LST ?
La Koenigsegg CC850 5.0 V8 (1185/1385) LST est une hypercar ultra-exclusive, alliant puissance brute et ingénierie de pointe. Elle est propulsée par un moteur V8 biturbo de 5,0 litres, développant entre 1185 et 1385 chevaux, selon l'utilisation de carburants spécifiques, offrant des performances extraordinaires. La transmission est assurée par le système révolutionnaire Light Speed Transmission (LST), qui permet des changements de vitesse extrêmement rapides et fluides. Inspirée des modèles classiques de Koenigsegg, la CC850 adopte un design aérodynamique élégant et sophistiqué, avec des lignes fluides et une attention aux détails. À l'intérieur, elle combine luxe et minimalisme, tout en fournissant le conducteur au centre de l'expérience de conduite avec des technologies de pointe et une ergonomie étudiée.
Le modèle Gemera
Koenigsegg Gemera 2.0 Hybrid AWD KDD
Fiche technique :
Généralités | Koenigsegg Gemera 2.0 Hybrid AWD KDD |
---|---|
Poids à vide | 1 850 kg |
Puissance | 600 ch |
Couple | 600 nm à 2000 - 7000 rpm |
Moteur | 3 cylindres |
Vitesse maximale | 400 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 1.9 sec |
Boîte de vitesse | 1 vitesses, automatique KDD |
Longueur | 4,97 m |
Hauteur | 1,29 m |
Nombre de places assises | 4 |
Nombre de portes | 2 |
Date de commercialisation | 2020 |


Qu'est-ce que la Koenigsegg Gemera 2.0 Hybrid AWD KDD ?
La Koenigsegg Gemera 2.0 Hybrid AWD KDD est une hypercar révolutionnaire qui allie performances extrêmes et polyvalence familiale. Elle est propulsée par un moteur thermique innovant de 2,0 litres à trois cylindres, appelé "Tiny Friendly Giant", associé à un système hybride et à trois moteurs électriques, offrant une puissance combinée impressionnante. La traction intégrale (AWD) et la transmission directe Koenigsegg Direct Drive (KDD) optimisent les performances, permettant une accélération fulgurante tout en maximisant l'efficacité énergétique. La Gemera est conçue pour accueillir quatre avec passagers confort, une première pour une hypercar, tout en conservant un design élégant et futuriste. Son intérieur luxueux est doté des dernières technologies, offrant une expérience de conduite unique pour ceux qui recherchent à la fois puissance et confort.
Le modèle Jesko
Koenigsegg Jesko 5.0 V8 (1280/1600) LST
Fiche technique :
Généralités | Koenigsegg Jesko 5.0 V8 (1280/1600) LST |
---|---|
Poids à vide | 1 420 kg |
Puissance | 1 280 ch |
Puissance (Ethanol - E85) | 1 600 ch |
Vitesse maximale | 460 km/h |
Couple | 1500 nm à 5100 rpm |
Moteur | 8 cylindres, 32 soupapes |
Boîte de vitesse | 9 vitesses, automatique LST |
Longueur | 4,61 m |
Hauteur | 1,21 m |
Nombre de places assises | 2 |
Nombre de portes | 2 |
Date de commercialisation | 2019 |


Qu'est-ce que la Koenigsegg Jesko 5.0 V8 (1280/1600) LST ?
La Koenigsegg Jesko 5.0 V8 (1280/1600) LST est une hypercar suédoise ultra-performante, fabriquée par le constructeur Koenigsegg. Dotée d'un moteur V8 biturbo de 5,0 litres, elle développe 1280 chevaux avec de l'essence classique et jusqu'à 1600 chevaux avec du carburant E85. La Jesko est équipée de la transmission Koenigsegg Light Speed Transmission (LST), un système innovant à 9 rapports permettant des changements de vitesse quasiment instantanés. Conçue pour les performances extrêmes sur piste, elle offre une aérodynamique avancée, une maniabilité de précision et une vitesse de pointe qui dépasse 480 km/h.
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